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內容提要： 7月7日，湖北省政府官網發佈瞭《湖北省綜合交通鐵路民航城市軌道油氣管道部分三年攻堅工作方案(2018-2020)》，方案提出，努力把我省打造成為中部地區旅客運輸最靜岡皇冠哈密瓜｜靜岡皇冠哈密瓜批發便捷、物流成本最低廉、對外通道最發達的省份。...
7月7日，湖北省政府官網發佈瞭《湖北省綜合交通鐵路民航城市軌道油氣管道部分三年攻堅工作方案(2018-2020)》，方案提出，努力把我省打造成為中部地區旅客運輸最便捷、物流成本最低廉、對外通道最發達的省份。
這份工作方案明確提到瞭宜昌軌道交通，明後兩年宜昌有3條軌道交通要開工。
軌道交通
總體目標
三年建設46個項目，根據方案，到2020年，全省軌道交通運營裡程力爭達到360公裡左右，基本建成武漢市軌道交通二、三期規劃項目，全面實施四期規劃，形成覆蓋三鎮、便捷高效的軌道交通網絡，市民地鐵出行占公共交通出行量40%以上。加快推進宜昌、襄陽軌道交通規劃報批工作，積極創造條件爭取啟動部分項目建設。
並且提出瞭近三年的目標
2018年建設16個項目，包括：續建武漢市軌道交通7號線一期等8個項目，新開工武漢市軌道交通12號線等8個項目，在建裡程366公裡;建成武漢市軌道交通7號線一期、紙坊線(27號線)、2號線南延線、11號線東段共約81公裡。
2019年建設14個項目，包括：續建武漢市軌道交通5號線等12個項目，新開工武漢市軌道交通10號線一期工程、宜昌市軌道交通2號線一期工程，在建裡程350公裡;建成武漢市軌道交通蔡甸線、8號線三期共約21公裡。
2020年建設16個項目，包括：續建武漢市軌道交通12號線等12個項目、宜昌市軌道交通2號線一期工程，新開工建設武漢市軌道交通新港線、21號線二期、宜昌市軌道交通1號線一期工程、宜昌市軌道交通3號線一期工程，在建裡程391公裡;建成武漢市軌道交通8號線二期、11號線葛店段共約21公裡，武漢市軌道交通運營裡程達到360公裡。
宜昌軌道交通被寫入全省三年工作方案，加快推動規劃報批
除瞭軌道交通，這份方案中還提到瞭鐵路、民航
鐵路
總體目標
鐵路覆蓋七成縣市，爭取每年新開工3-4個重大項目，力爭通過三年攻堅，到2020年全省鐵路營業裡程達到5300公裡左右，市州級行政區高鐵覆蓋率達到90%，縣級行政區鐵路覆蓋率達到70%。
2018年，續建武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、安慶至九江高鐵等9個項目;擬新開工西安至十堰高鐵、鐵路物流基地、當陽至遠安鐵路、陽邏港支線鐵路等項目;建成江漢平原貨運鐵路，開通運營宜昌紫雲鐵路、黃石山南地方鐵路新港貨運支線等項目。
2019年至2020年，續建武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、安慶至九江高鐵、西安至十堰高鐵等重大項目；積極爭取國傢批準，新開工建設宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、武西高鐵武漢至雲夢直通線、武漢樞紐改造工程等重大項目；爭取將新建沿江高鐵湖北段納入國傢規劃並盡早啟動實施;建成武漢至十堰高鐵、黔江至張傢界至常德鐵路、武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段、蒙華鐵路、鄭州至萬州高鐵襄陽段、漢宜線大福至仙桃城區支線鐵路、當陽至遠安鐵路、陽邏港支線鐵路等項目。
方案提出，積極爭取國傢批準新開工建設宜昌至鄭萬高鐵聯絡線，並爭取將新建沿江高鐵湖北段納入國傢規劃，2020年當陽至遠安鐵路完工！
民航
總體目標
建成通用機場15個，民航方面，全面開工並基本建成湖北國際物流核心樞紐項目，完成新建荊州機場和改擴建襄陽、宜昌機場，力爭到2020年建成運輸機場8個。建成麻城、蔡甸等一批通用機場，力爭3年內建成和在建通用機場23個(其中建成15個)，努力實現所有市州擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場。
明確，2020年完成三峽機場改擴建
2018年，建成襄陽機場改擴建工程、麻城通用機場，續建湖北國際物流核心樞紐、宜昌機場改擴建等項目，新開工荊州民用機場和蔡甸、紅安、枝江3個通用機場。
2019年，建成蔡甸、紅安、枝江3個通用機場，荊州機場基本建成。續建湖北國際物流核心樞紐、宜昌機場改擴建等項目，新開工荊門冷水軍民合用機場和石首等6個通用機場。
2020年，基本建成湖北國際物流核心樞紐，完成宜昌三峽機場改擴建工程，建成石首等6個通用機場。續建荊門冷水軍民合用機場，新開工黃石等8個通用機場。完成恩施機場遷建工程前期工作。
據瞭解，省政府督查室將對三年攻堅計劃進行重點督查，確保圓滿完成。對開工不及時、建設進度不快、不能按期完工的項目，嚴肅追究相關責任。
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